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Dans le cadre des travaux du Code de la Rue, la FFRS a constitué un dossier présentant les principaux enjeux du roller urbain et et ses préconisations pour voir évoluer son statut juridique.
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Statut du patineur: où en sommes-nous? La question du statut du patineur occupe les esprits depuis déjà une dizaine d'années. Revenons ici sur les derniers développement de ce dossier qui devrait enfin aboutir sur du concret.
Rappel de la règlementation actuelle  Le Code de la Route, dans sa version moderne, date d'un demi-siècle. Il faut bien avouer qu'à cette époque, le patin à roulettes n'était pas un sujet de préoccupation. Constamment amendé au fil des années, il n'a pour l'heure pas subit de modifications pour prendre en compte la pratique du roller. (Cela devrait venir, voir plus bas : "les pistes d'évolution"). Le patineur est donc totalement ignoré par les textes. Toutefois, sollicité par des parlementaires, le gouvernement a, à plusieurs reprises, répondu qu'il fallait assimiler le patineur au piéton Cela implique donc que nous nous conformions aux mêmes règles que ces derniers, mais aussi que nous avons les mêmes droits: - Le patineur doit emprunter le trottoir (art R-412-4 du Code de la Route), sauf si ce dernier est inexistant ou impraticable. Il peut alors utiliser la chaussée (art 412-35) en se tenant près du bord droit en agglomération et gauche hors agglomération sauf si cela est de nature à compromettre sa sécurité (art 412-36). Notons ici que le texte ne dit pas ce qu'est un trottoir impraticable. Pavés, encombrement ? Aucune jurisprudence n'existe en la matière.
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Statut du patineur 
